FlexRide Milwaukee, un servicio a pedido que brinda transporte asequible hacia y desde el trabajo para los residentes del centro de la ciudad, celebró su viaje número 50,000 en enero.
Archivo del Autor: PrincessSafiya Byers / Servicio de noticias del vecindario de Milwaukee
PrincessSafiya Byers es miembro del cuerpo de Report for America y trabaja como reportera del personal en Milwaukee Neighborhood News Service, donde cubre salud, negocios de minorías, fe, trabajos, vivienda y transporte. Orgulloso nativo de Milwaukee, Byers se graduó en 2020 de la Universidad de Marquette. Ha realizado pasantías en el Milwaukee Community Journal, The Milwaukee Journal Sentinel, la Universidad de Wisconsin-Madison y el Milwaukee Neighborhood News Service. Byers también coprodujo un podcast comunitario y escribió para boletines comunitarios.
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Mientras la empresa VineBrook Homes Trust Inc., con sede en Texas, compra casas en el lado norte de Milwaukee, algunos residentes y defensores de la comunidad se preocupan por el impacto potencial en la comunidad.
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El 5 de septiembre, los inquilinos de SoHi Lofts en Milwaukee fueron evacuados después de que las escaleras colapsaran, una de las tres evacuaciones forzadas de edificios de apartamentos del condado de Milwaukee este año.
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Milwaukee tiene la segunda tasa de pobreza más alta entre las grandes ciudades de EE. UU., lo que deja a muchos residentes con opciones imposibles.
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Un legado de elecciones pasadas: explicación de la crisis de vivienda de Milwaukee
El alquiler en aumento, los salarios estancados y la falta de unidades disponibles han dejado a los habitantes de Milwaukee navegando una crisis de vivienda asequible. Esta crisis, dicen los expertos locales en vivienda, es un legado de las decisiones políticas pasadas de la ciudad.