En los últimos años, un puñado de condados de Wisconsin se convirtió en el primero a nivel nacional en evaluar a los conductores ebrios reincidentes en busca de evidencia molecular de consumo excesivo de alcohol en muestras de uñas o sangre. Los investigadores dicen que sus datos iniciales muestran que las pruebas de biomarcadores durante el tratamiento pueden ayudar a estos delincuentes a permanecer sobrios por más tiempo, evitar que vuelvan a ser arrestados, ahorrar dinero a los condados y hacer que las carreteras sean más seguras.
Categoría Bajo la influencia
A pesar de los arrestos, las multas, las condenas y el tiempo en prisión, muchos conductores de Wisconsin continúan bebiendo y conduciendo. Una colaboración con el equipo de investigación de medios de Gannett Wisconsin que documenta el problema generalizado del estado de conducir ebrio repetidamente.
¿Son efectivos los paneles de impacto de víctimas?
Algunos conductores ebrios deben asistir a paneles donde escuchan a las víctimas de conducir ebrios y sus familias. Pero los paneles a menudo no logran evitar que los infractores vuelvan a conducir ebrios, e incluso pueden aumentar las posibilidades de que lo hagan.
El tratamiento elude a muchos infractores por conducir ebrios
“Esta vez, tengo confianza, estoy dispuesto, puedo y quiero la sobriedad”, dice Andrew MacGillis, actualmente en la Institución Correccional Fox Lake en su séptima infracción por conducir ebrio. Pero el tratamiento puede resultar difícil para MacGillis, quien dice que no le han ofrecido programas de rehabilitación en Fox Lake. Otros enfrentan un retraso o no cumplen con las entrevistas ordenadas por la corte que los califican para el tratamiento.
En el estado de Wisconsin, las leyes sobre conducir ebrio se consideran lo suficientemente duras
¿Cómo se sumaron el respaldo republicano en un estado controlado por el Partido Republicano, el abrumador apoyo público y prácticamente ninguna oposición a la derrota legislativa de un paquete de proyectos de ley sobre conducir ebrio que buscaban aumentar las penas?
Proyectos de ley por conducir en estado de ebriedad encontraron diversas formas de morir
En la sesión legislativa de 2013-14 se presentaron más de una docena de proyectos de ley destinados a abordar la conducción en estado de ebriedad en Wisconsin. Casi todos no lograron pasar.
Estado afectado por las renuncias del grupo de trabajo
En su carta de renuncia, los cuatro acusaron a la Fuerza de Tarea Estatal de Conducción en Deficiencias del Departamento de Transporte de Wisconsin de centrarse “en intervenciones que tienen poco impacto o que no han demostrado ser efectivas”. Citaron varios desaires que los llevaron a concluir que el estado no estaba interesado en su aporte.